Pas transportowy ściągający 5000/10m 2-cz. ze wzmocnionym napinaczem
Kod towaru: PAS 5000/5M MOCNY
60,00 PLN | szt 60.00
Stany magazynowe: Oczekujemy na dostawę
o dostępności Zapytaj o towar
| Waga | 3 kg |
| Kod towaru | PAS 5000/5M MOCNY |
| Nr katalogowy | |
| Podatek VAT | 23% |
Pas transportowy 5000 kg 10m z mocniejszym zapinaczem (dłuższa i mocniejsza rączka)
- Długość całkowita: 1000 cm
- Wytrzymałość: 5000 kg
- Ilość części: 2 (9,7m + 0,3m)
Pasy mocujące ładunki nie mogą być stosowane jako zawiesia. Obciążenie powyżej siły rozciągającej, podanej na etykiecie wyrobu jest niedopuszczalne.Dobierając pasy należy uwzględnić: rodzaj, kształt, wymiary i wagę ładunku oraz współczynnik tarcia ślizgowego, pomiędzy nim a powierzchnią łądunkową pojazdu, miejsca zaczepienia, max. obciążenie robocze, jego napięcie wstępne taśmy i kąty nachylenia pasów.
Należy użyć dwa pasy przy mocowaniu opasaniem i cztery jako odciągi.
Instrukcja obsługi mechanizmu napinającego:
- Wprowadzić od spodu taśmę
- Ręcznie przyciągnąć na żądaną długość
- Napinać mocno taśmę, ruszając uchwytem tam i z powrotem. Nawinąć nie mniej niż 1,5 zwoja i nie więcej niż 3 zwoje.
- Bezwzględnie zamknąć napinacz.
- Zluzowanie taśmy
- Pociągnąć górną zapadkę i obrócić rączkę uchwytu o 180 stopni
- Wyciągnąć pas
Uwaga!
- Przed otwarciem mechanizmu napinającego należy sprawdzić czy ładunek nie grozi przewróceniem - w przeciwnym przypadku należy zastosować środki stabilizujące.
- Pasy mocujące ładunek należy wycofać z użycia przy:
- zerwaniu/przecięciu włókien w ponad 10% przekroju taśmy lub w przypadku innych wątpliwych przecięć
- uszkodzeniu szwów
- odkształceniu taśmy pod wpływem ciepła (tarcie promieniowanie) lub uszkodzenia w skutek działania materiałów agresywnych
- braku lub nieczytelnej etykiecie
- rysach, pęknięciach lub innych uszkodzeniach (np. korozja elementów łączących i napinających)
- ponad 5 % rozszerzeniu gardzieli lub ogólnym odkształceniem elementów zaczepowych
- Pasy mocujące ładunki podczas użytkowania powinny być badane na okoliczność wystąpienia wad mających wpływ na bezpieczeństwo.




